1756-OF4
1756-OF4车流量的计量
车流量的计量有多种方式:
(1) 每股行车道的车流量通过PLC分别统计。当车辆进入路口经过第一个传感器1时,使统计数加1,经过第二个传感器2出路口时,使统计数减1,其差值为该股车道上车辆的滞留量(动态值),可以与其他道的值进行比较,据此作为调整红绿灯时长的依据。
(2) 先统计每股车道上车辆的滞留量,然后按大方向原则累加统计。如,将东西向的左行、直行、右行道上的车辆的滞留量相加,再与其它的3个方向的车流量进行比较,据此作为调整红绿灯时长的依据。
(3) 统计每股车道上车辆的滞留量后按通行最大化原则(不影响行车安全的多道相向行驶)累加统计。如,东、西相向的2个左行、直行、右行道上的车辆的滞留量全部相加,再与南北向的总车流量进行比较,据此作为调整红绿灯时长的依据(下面的例子就是按此种方式)。
以上计算判别全部由PLC完成。可以把以上不同计量判别方式编成不同的子程序,方便调用。
1756-OF4
联系人:欧工
电话:0592-5709821
电话:18030229050
传真:0592-5917519
QQ:3151326358
邮箱:1878187406@qq.com
MITSUBISHI PROGRAMMABLE ConTROLLER A1SX40 NIB
ABB E31978 NEW PURGING ConTROL BOARD E-31978
ABB E32767 NEW PURGING ConTROL BOARD E-32767
ABB 3HAC36191 NEW BOARD 3HAC3619-1
ABB E32767 PURGING ConTROL BOARD E-32767
ECLIPSE AUTOMATIC GAS SHUT-OFF VALVE 2008AT 2" NPT NEW
ENERPAC 8 TON BOTTLE JACK EBJ8GC NIB
TOKIMEC STACK VALVE TGMC-5-PT-FH-50 NIB
HOLOKROME SOCKET HEAD SCREW 1-1/4-7 X 4-1/2 NEW 72406
UNBRAKO SOCKET HEAD CAP SCREW 1 1/4-7 X 4 NIB
5 UNBRAKO SOCKET HEAD CAP SCREW 1 1/4-7 X 4-1/2 NIB
DAYTON VERSATILE KOMMERCIAL PRESS-FIT BALL LOCK NIB
RELIANCE ELECTRIC 0-51865-1 NEW PC BOARD 0518651
RELIANCE ELECTRIC 0-51862-1 NEW 0518621
RELIANCE ELECTRIC 0-51831-1 USED 0518311
RELIANCE ELECTRIC 0-51884 REMAN. MODULE 051884
RELIANCE ELECTRIC 0-51829-2 REPAIRED 0518292
RELIANCE ELECTRIC 0-51831 USED PC BOARE 051831
CUTLER-HAMMER C306GT3B NEW RELAY C306GT3B
BACHARACH CD832 REMAN. ConTROL MODULE CD832
USON 403X300H REMAN. I/O MODULE 403-X300H
ALLEN BRADLEY 70A27 NEW COIL 70A27
ALLEN BRADLEY 1492-PDM3141 NEW POWER BLOCK 1492PDM3141
ALLEN BRADLEY 1492-CB2F250 NEW 1492CB2F250
PARKER PS734P NEW metaL BOWL PS734P
USON 403X300 REMAN. I/O MODULE 403-X300
NAMCO EB551-75043 NEW COIL EB55175043